Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Rozeta: nejlevnější způsob, jak změnit charakter motorky
Zadní rozeta přenáší sílu z řetězu na kolo a zároveň je nejlevnější díl, kterým se dá změnit zátah i maximálka. Jak najít tu správnou podle rozteče, z... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Vespa
  4. RALLY
  5. Vespa RALLY I 200 FEMSATRONIC (1972-1977)

Vespa RALLY I 200 FEMSATRONIC (1972-1977)

Pneu a náhradní díly pro motocykl Vespa RALLY I 200 FEMSATRONIC (1972-1977)

Náhradní díly pro Vespa RALLY I 200 FEMSATRONIC 1972-1977O modelu1972-1973: Úvodní série Vespa 200 Rally (nástupce Rally 180), rám VSE1T, dvoutaktní motor s rotačním šoupátkovým sáním (198 cm3, vrtání 66,5 mm x zdvih 57 mm, cca 12,5 k při 5700 ot/min), karburátor Dell'Orto SI 24/24E, mazání smě... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qppza
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    ATHENA vzduchový filtr APRILIA MOJITO 50 '04-'08, SCARABEO 50 '06-'18, DERBI ATLANTIS 50 2T '03-'10 (OEM: 487719)
    0 hodnocení
    99 Kč
    / ks
    82 Kč bez DPH
    99 Kč
    / ks
    82 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 ks
      PROX ojniční jehlové ložisko YAMAHA YZ 125 80-96, DT 125 (16X20X20)
      0 hodnocení
      269 Kč
      / ks
      222 Kč bez DPH
      269 Kč
      / ks
      222 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 ks
        TRW ZF brzdové čelisti PIAGGIO APE 50 80-05, VESPA N 50 85-90, PK 50 82-90, PK 80 83-88 (průměr 125mm)
        0 hodnocení
        359 Kč
        / ks
        297 Kč bez DPH
        359 Kč
        / ks
        297 Kč bez DPH
        Externí sklad 1 ks
          BS akumulátor B49-6 6V 8AH 91X83X160 obsluhovaný - elektrolyt zvlášť UE48 (4)
          0 hodnocení
          679 Kč
          561 Kč bez DPH
          679 Kč
          561 Kč bez DPH
          Externí sklad > 4 
          Kompletní specifikace

          Náhradní díly pro Vespa RALLY I 200 FEMSATRONIC 1972-1977

          O modelu

          • 1972-1973: Úvodní série Vespa 200 Rally (nástupce Rally 180), rám VSE1T, dvoutaktní motor s rotačním šoupátkovým sáním (198 cm3, vrtání 66,5 mm x zdvih 57 mm, cca 12,5 k při 5700 ot/min), karburátor Dell'Orto SI 24/24E, mazání směsí 1:50 bez automatického mísiče. Zapalování ještě klasické kontaktní (přerušovačové).
          • 1973-1976: Zavedení elektronického zapalování "Femsatronic" (6V, magnetické setrvačníkové zapalování bez kontaktů, řídicí jednotka umístěná na rámu skútru) - odstranilo nutnost pravidelné údržby kontaktů a kondenzátoru. Cívka zapalování montovaná na rám (na rozdíl od pozdější Ducati verze montované na motor).
          • 1976-1977: Přechod na spolehlivější elektronické zapalování Ducati (rovněž 6V, cívka montovaná na motoru), poslední série oficiálně nazývaná "Rally 200 Electronic" (výroba pokračovala až do 1979).

          Filtry

          Vzduchové filtry (1)

          Pohon

          Kliková hřídel (1)

          Brzdy

          Brzdové čelisti (1)

          Elektro

          Akumulátory (1)

          Ostatní díly (17)

          → další ostatní díly (11)

          Univerzální díly (1)

          Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

          Zboží zařazeno v kategoriích

          Automobilové pneumatiky

          Kontakty
          (Po-Pá, 9-16 hod.)
          Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz