Vážení zákazníci, v den státního svátku 28.10. máme na prodejně Viniční Brno zavřeno.
Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
Lanko plynu: jedno, nebo dvě, a proč se nikdy neopravuje
Lanko je nejlevnější díl na motorce, který vás může zabít. Pár set korun, pět minut na výměnu, a přitom poslední mechanická spojka mezi vaší rukou a m... číst celé
Těsnění motoru: od jednoho kusu po kompletní sadu
Dokud těsnění drží, nikdo o něm neví. Jakmile povolí, motor ztrácí olej, chladicí kapalinu nebo kompresi. Tenhle text říká, jak z příznaku poznáte, kt... číst celé
Karburátor: proč se skoro vždycky opravuje, a skoro nikdy nekupuje nový
Karburátor nemá elektroniku, takže když zlobí, je to nečistota, ztvrdlá guma nebo seřízení. Podle toho, v jaké části plynu motorka zlobí, poznáte, kte... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Vespa
  4. SPRINT
  5. Vespa SPRINT 150 VELOCE (1969-1979)

Vespa SPRINT 150 VELOCE (1969-1979)

Náhradní díly pro Vespa SPRINT 150 VELOCE 1969-1979O modelu1969-1979: Vespa 150 Sprint Veloce – zásadní přepracování motoru oproti běžnému Sprintu 150: přidán třetí přepouštěcí kanál (z dvouportového na tříportový systém), zvýšen kompresní poměr ze 7,5:1 na 7,7:1, větší karburátor Dell'Orto 20/... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:q3t2s
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    BS akumulátor B49-6 6V 8AH 91X83X160 obsluhovaný - elektrolyt zvlášť UE48 (4)
    0 hodnocení
    679 Kč
    561 Kč bez DPH
    679 Kč
    561 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 
      TRW ZF brzdové čelisti PIAGGIO APE 50 80-05, VESPA N 50 85-90, PK 50 82-90, PK 80 83-88 (průměr 125mm)
      0 hodnocení
      359 Kč
      / ks
      297 Kč bez DPH
      359 Kč
      / ks
      297 Kč bez DPH
      Externí sklad 1 ks
      Kompletní specifikace

      Náhradní díly pro Vespa SPRINT 150 VELOCE 1969-1979

      O modelu

      • 1969-1979: Vespa 150 Sprint Veloce – zásadní přepracování motoru oproti běžnému Sprintu 150: přidán třetí přepouštěcí kanál (z dvouportového na tříportový systém), zvýšen kompresní poměr ze 7,5:1 na 7,7:1, větší karburátor Dell'Orto 20/20, objemnější výfuk. Výkon 8,4 k při 6500 ot/min, max. rychlost 105 km/h, suchá hmotnost 89 kg, nádrž 7,7 l (z toho 1,4 l rezerva). Vizuálně nový kulatý 130mm reflektor a hranatá zadní svítilna v barvě karoserie; v průběhu výroby (od 1976) drobné změny ložisek alternátoru.

      Elektro

      Akumulátory (1)

      Brzdy

      Brzdové čelisti (1)

      Pohon

      Kompletní sady těsnění (1)

      Ostatní díly (13)

      → další ostatní díly (7)

      Univerzální díly (1)

      Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

      Zboží zařazeno v kategoriích

      Automobilové pneumatiky

      Kontakty
      (Po-Pá, 9-16 hod.)
      Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz