Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
10.09.2026 Novinky
Leo Vince: přes 200 tlumičů výfuku skladem, od Vespy po BMW M 1000 RR
Italská značka z Turína míchá od roku 1954 tón výfuků pro dvoutakty i moderní čtyřválce. Podívali jsme se, kolik tlumičů, kompletních systémů a DB kil... číst celé
10.09.2026 Novinky
IPONE Shogun: závodní oleje z MotoGP Rookies Cupu, 17 provedení
IPONE je oficiálním partnerem Red Bull MotoGP Rookies Cupu a řada Shogun jezdí i vytrvalostní mistrovství světa FIM. Zařadili jsme ji v 17 provedeních... číst celé
10.09.2026 Novinky
Písty Vertex: 1 492 provedení od italského dodavatele KTM
Vertex dodává písty jako OEM přímo KTM. Lije je z hliníkové slitiny s 18 % křemíku, což dovolí menší vůli mezi pístem a válcem. U nás jich najdete 1 4... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Yamaha
  4. DTRE
  5. Yamaha DTRE 125R (1991-2006)

Yamaha DTRE 125R (1991-2006)

Pneu a díly pro motocykl Yamaha DTRE 125R (1991-2006)

Náhradní díly pro Yamaha DTRE 125R 1991-2006O modelu1988-1990: Původní Yamaha DT125R uvedená 1988, nahradila starší DT125LC. Kapalinou chlazený dvoudobý jednoválec 124ccm (56x50mm), poprvé zadní kotoučová brzda místo bubnu, drátová kola, vysoko vedený výfuk, enduro styl (hranatý světlomet, vysoké bl... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qhslm
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    NAMURA pístní kroužky YAMAHA DT 125 R/X/E (DT125) 88-06 (průměr válce 56,00mm)
    0 hodnocení
    319 Kč
    / ks
    264 Kč bez DPH
    319 Kč
    / ks
    264 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 ks
    Kompletní specifikace

    Náhradní díly pro Yamaha DTRE 125R 1991-2006

    O modelu

    • 1988-1990: Původní Yamaha DT125R uvedená 1988, nahradila starší DT125LC. Kapalinou chlazený dvoudobý jednoválec 124ccm (56x50mm), poprvé zadní kotoučová brzda místo bubnu, drátová kola, vysoko vedený výfuk, enduro styl (hranatý světlomet, vysoké blatníky).
    • 1991-2003: Dlouhá řada modernizací DT125R napříč 90. lety (cca 1991, 1993, 1995, 1997...) - úpravy karburace, brzd a designu, motor a koncepce zůstávají v zásadě stejné. Výkon cca 14-15 k.
    • 2004-2006: Nová varianta DT125RE (enduro/terénní zaměření) - vyšší sedlo, terénní kola/pneu, menší brzdové kotouče, aktualizovaný rám a plasty. Výkon elektronicky omezen na 11kW kvůli emisním/výkonovým limitům pro kategorii A1. Motor sdílen s Derbi GPR125, TZR125 a TDR125.

    Pohon

    Válce, písty, kroužky (8)

    → další válce, písty, kroužky (2)

    Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

    Zboží zařazeno v kategoriích

    Automobilové pneumatiky

    Kontakty
    (Po-Pá, 9-16 hod.)
    Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz