Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
11.09.2026 Novinky
Puig plexi štíty – nová řada MY24+, ceny od 2 689 Kč
Do nabídky jsme zařadili plexi štíty španělské značky Puig, mimo jiné i pro několik motocyklů modelového roku 2024 a novějších. Představujeme značku, ... číst celé
10.09.2026 Novinky
Leo Vince: přes 200 tlumičů výfuku skladem, od Vespy po BMW M 1000 RR
Italská značka z Turína míchá od roku 1954 tón výfuků pro dvoutakty i moderní čtyřválce. Podívali jsme se, kolik tlumičů, kompletních systémů a DB kil... číst celé
10.09.2026 Novinky
IPONE Shogun: závodní oleje z MotoGP Rookies Cupu, 17 provedení
IPONE je oficiálním partnerem Red Bull MotoGP Rookies Cupu a řada Shogun jezdí i vytrvalostní mistrovství světa FIM. Zařadili jsme ji v 17 provedeních... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Suzuki
  4. GT
  5. Suzuki GT 250 (1973-1985)

Suzuki GT 250 (1973-1985)

Pneu a díly pro motocykl Suzuki GT 250 (1973-1985)

Náhradní díly pro Suzuki GT 250 1973-1985O modelu1971-1972: Japonský domácí trh, nástupce Suzuki T250. Verze II (1972) přidala přední kotoučovou brzdu, manžety vidlice a Ram Air chlazení hlavy válce.1973-1975: První export do Evropy a USA (1973), úprava výfuku kvůli emisním/hlukovým limitům, kosmeti... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qnh9v
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    DENSO zapalovací svíčka iridiová (IRIDIUM) závodní IW01-27 (R7376-9) (R6252E9) KAWASAKI KX 250 (92-)
    0 hodnocení
    1 089 Kč
    / ks
    900 Kč bez DPH
    1 089 Kč
    / ks
    900 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 ks
      ARIETE gufera vidlice DC4 33X46X11
      0 hodnocení
      379 Kč
      / ks
      313 Kč bez DPH
      379 Kč
      / ks
      313 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 ks
        JT řetězové kolo přední 419 15 SUZUKI GT 250 '73-'78, TS 250 '73-'75 (41915JT) (řetěz 525)
        0 hodnocení
        209 Kč
        / ks
        173 Kč bez DPH
        209 Kč
        / ks
        173 Kč bez DPH
        Externí sklad 2 ks
          JT zadní řetězové kolečko 812 43 SUZUKI GT 250 '75-78 (81243JT) (ŘETĚZ 525)
          0 hodnocení
          699 Kč
          / ks
          578 Kč bez DPH
          699 Kč
          / ks
          578 Kč bez DPH
          Externí sklad 1 ks
            TRW ZF brzdové čelisti SUZUKI GSX 400 E / S 82-87, GT 250 / 380 / 500 / 550 72-78 (průměr 180mm)
            0 hodnocení
            829 Kč
            685 Kč bez DPH
            829 Kč
            685 Kč bez DPH
            Externí sklad 1 
              TOURMAX jehlový ventil KAWASAKI / SUZUKI / YAMAHA MIKUNI typ 1 vyrobeno v Japonsku
              0 hodnocení
              189 Kč
              / ks
              156 Kč bez DPH
              189 Kč
              / ks
              156 Kč bez DPH
              Externí sklad 4 ks
                BS akumulátor BB5L-B (FA) (YB5L-B) (12N5-3B) 12V 5AH 120X60X130 bezúdržbový - plněný (65A) (6)
                0 hodnocení
                889 Kč
                / ks
                735 Kč bez DPH
                889 Kč
                / ks
                735 Kč bez DPH
                Externí sklad > 4 ks
                  WINDEROSA (VERTEX) těsnění svodu výfuku SUZUKI DR650SE 90-17, GN400 80-82, TU250 09-17
                  0 hodnocení
                  189 Kč
                  156 Kč bez DPH
                  189 Kč
                  156 Kč bez DPH
                  Externí sklad > 4 
                  Kompletní specifikace

                  Náhradní díly pro Suzuki GT 250 1973-1985

                  O modelu

                  • 1971-1972: Japonský domácí trh, nástupce Suzuki T250. Verze II (1972) přidala přední kotoučovou brzdu, manžety vidlice a Ram Air chlazení hlavy válce.
                  • 1973-1975: První export do Evropy a USA (1973), úprava výfuku kvůli emisním/hlukovým limitům, kosmetické změny u L (1974) a M (1975).
                  • 1976-1978: Přepracovaný motor se 4-ložiskovou klikou, výkon zvýšen z cca 31 na 32 hp; stal se nejprodávanějším 250cc "learner" strojem v UK.
                  • 1978-1983: Kompletní redesign, o 18 kg lehčí, nová dvoustupňová sací technologie, 30 hp/8000 ot., 100 mph. Základ pro pozdější RG250 Gamma. V Německu prodáván jako X7E.

                  Podvozek a tlumení

                  Gufera a stírací kroužky (10)

                  → další gufera a stírací kroužky (4)

                  Ložiska kol (2)

                  Podvozek a tlumení (1)

                  Pohon

                  Karburátor (2)

                  Výfuk (1)

                  Těsnění TOP-END (1)

                  Kompletní sady těsnění (1)

                  Oleje (1)

                  Kliková hřídel (1)

                  Spojky (1)

                  Řetězy, rozety, kolečka

                  Ozubená kola (3)

                  Rozety (3)

                  Elektro

                  Svíčky a fajfky (3)

                  Akumulátory (2)

                  Brzdy

                  Brzdové čelisti (1)

                  Opravné sady brzdové pumpy (1)

                  Řízení

                  Čepy řízení (2)

                  Univerzální díly (8)

                  Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

                  Zboží zařazeno v kategoriích

                  Automobilové pneumatiky

                  Kontakty
                  (Po-Pá, 9-16 hod.)
                  Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz