Blog
28.08.2026
Novinky
Nové díly EBC, BS Battery, Namura a pneumatiky Wanda – brzdy, akumulátory, motory a ATV pneu pro modely 2025/2026
Nová zásilka dílů EBC (brzdové destičky), BS Battery (akumulátory), Namura (kompletní sady těsnění, písty, pístní kroužky) a ATV pneumatik Wanda s let...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Bridgestone DOT26, Continental ContiTwist/SportAttack a motorové díly Namura
Do skladu dorazily čerstvé Bridgestone pneumatiky s DOT2026, doplnili jsme Continental ContiTwist a ContiSportAttack, a hlavně jsme výrazně rozšířili ...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Polisport – MX plasty a doplňky, nově i pro Stark Varg
Naskladnili jsme přes 2000 nových dílů Polisport – blatníky, sady plastů, kryty vidlic, motoru i rámu pro MX/enduro. Nově i pro modelový rok 2026 a el...
číst celé
DB 1100
Bimota DB je motocykl s objemem motoru 1100 ccm, vyráběný v letech 1986–2018.
Typ: naked, supermoto.
Kapotáž: bez kapotáže.
- 1985-1989, DB1: Vůbec první 100% italská Bimota (návrh Federico Martini), motor Ducati Pantah 750, přes 700 vyrobených kusů. Kubatura 750cc, neodpovídá cílové kubatuře 1100 tohoto záznamu.
- 2007-2011, DB5 / DB5R: Ducati 1100DS Desmodue motor (1078/1079cc, vzduch/olej chlazený, 90° L-twin), náhrada za dřívější 1000cc Ducati SS motor. DB5R varianta 2010-2011.
- 2007-2011, DB6 Delirio: Naked verze se stejným motorem jako Ducati Monster 1100 (1079cc), 91 hp @8500rpm, 65 Nm @4500rpm, 50mm Marzocchi USD vidlice.
- 2008-2009, DB7: Sportovní verze s motorem Ducati 1098 Testastretta (1099cc), cca 160 hp, 90 ft-lb, suchá hmotnost 170 kg. Varianty Black Edition a Oro Nero.
- 2012-2019, DB9 Brivido: Motor Testastretta 11° z Ducati Diavel (1078cc), 98 hp, 103 Nm. Speciální edice Brivido Italia. U pozdějších modelových roků (po cca 2016) lze očekávat ABS jako standard kvůli EU homologaci, přesný rok zavedení nebyl dohledán.
- 2012-2019, DB10 Bimotard: Supermoto/naked verze na stejné platformě jako DB9, motor 1078cc Ducati (98 hp @7500rpm, 10,5 kgm @5500rpm), suchá hmotnost 168 kg.
- 2013-2019, DB11: Evoluce DB8 s karbonovým tělem, motor Ducati Testastretta 11° 1198cc (162 hp @9500rpm, 131 Nm @7700rpm), hmotnost 175 kg. Existovala i supercharged VLX verze (191 hp, 2013, limitovaná série).
.png)
