Blog
28.08.2026
Novinky
Nové díly EBC, BS Battery, Namura a pneumatiky Wanda – brzdy, akumulátory, motory a ATV pneu pro modely 2025/2026
Nová zásilka dílů EBC (brzdové destičky), BS Battery (akumulátory), Namura (kompletní sady těsnění, písty, pístní kroužky) a ATV pneumatik Wanda s let...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Bridgestone DOT26, Continental ContiTwist/SportAttack a motorové díly Namura
Do skladu dorazily čerstvé Bridgestone pneumatiky s DOT2026, doplnili jsme Continental ContiTwist a ContiSportAttack, a hlavně jsme výrazně rozšířili ...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Polisport – MX plasty a doplňky, nově i pro Stark Varg
Naskladnili jsme přes 2000 nových dílů Polisport – blatníky, sady plastů, kryty vidlic, motoru i rámu pro MX/enduro. Nově i pro modelový rok 2026 a el...
číst celé
B 33 500
BSA B33 je motocykl s objemem motoru 500 ccm, vyráběný v letech 1950–1960.
- 1947-1948, XB31 (rámová řada, sdílená s B31 350): Uvedení B33 jako vyvrtané verze B31 (350->500), tuhý rám (rigid), teleskopická přední vidlice, bez zadního odpružení.
- 1949-1953, ZB31 (varianta rámu s plunger odpružením): Od 1949 k dispozici volitelné zadní 'plunger' odpružení vedle tuhého rámu; motor a zbytek cyklistiky beze změny.
- 1954-1960, none documented (přechod na swinging-arm rám v rámci celé řady BSA): Přechod na rám s výkyvnou zadní vidlicí (swinging-arm) společně s celou modelovou řadou BSA; konec výroby B33 v roce 1960.
.png)
