Blog
28.08.2026
Novinky
Nové díly EBC, BS Battery, Namura a pneumatiky Wanda – brzdy, akumulátory, motory a ATV pneu pro modely 2025/2026
Nová zásilka dílů EBC (brzdové destičky), BS Battery (akumulátory), Namura (kompletní sady těsnění, písty, pístní kroužky) a ATV pneumatik Wanda s let...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Bridgestone DOT26, Continental ContiTwist/SportAttack a motorové díly Namura
Do skladu dorazily čerstvé Bridgestone pneumatiky s DOT2026, doplnili jsme Continental ContiTwist a ContiSportAttack, a hlavně jsme výrazně rozšířili ...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Polisport – MX plasty a doplňky, nově i pro Stark Varg
Naskladnili jsme přes 2000 nových dílů Polisport – blatníky, sady plastů, kryty vidlic, motoru i rámu pro MX/enduro. Nově i pro modelový rok 2026 a el...
číst celé
750 SF
Laverda 750 SF je motocykl s objemem motoru 750 ccm, vyráběný v letech 1970–1972.
- 1970-1971, SF (Super Freni): Vzduchem chlazený dvouválec 744ccm (80x74mm), nový rám a výrazně silnější brzdový systém (230mm dvojčelisťová bubnová brzda navržená Francescem Laverdou) oproti běžnému 750 S/GT. Vyrovnávací trubka mezi výfuky. Pro 1971 přechod z hodinek Smiths na přístroje NipponDenso (kosmetická/dodavatelská změna).
- 1972, SF1: SF1: zesílená klika, větší karburátory, nové tlumiče výfuku, nižší kompresní poměr (mírně nižší výkon), přístroje NipponDenso plošně u všech kusů. Reálná technická revize motoru/podvozku, ne jen kosmetika.










.png)