Blog
28.08.2026
Novinky
Nové díly EBC, BS Battery, Namura a pneumatiky Wanda – brzdy, akumulátory, motory a ATV pneu pro modely 2025/2026
Nová zásilka dílů EBC (brzdové destičky), BS Battery (akumulátory), Namura (kompletní sady těsnění, písty, pístní kroužky) a ATV pneumatik Wanda s let...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Bridgestone DOT26, Continental ContiTwist/SportAttack a motorové díly Namura
Do skladu dorazily čerstvé Bridgestone pneumatiky s DOT2026, doplnili jsme Continental ContiTwist a ContiSportAttack, a hlavně jsme výrazně rozšířili ...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Polisport – MX plasty a doplňky, nově i pro Stark Varg
Naskladnili jsme přes 2000 nových dílů Polisport – blatníky, sady plastů, kryty vidlic, motoru i rámu pro MX/enduro. Nově i pro modelový rok 2026 a el...
číst celé
- Úvod
- Motocykly
- Harley-Davidson
- XLH 883
XLH 883
Harley-Davidson XLH je motocykl s objemem motoru 883 ccm, vyráběný v letech 1970–2009.
Na trhu byl nabízen i pod označeními: Harley-Davidson XLH 1200 Sportster, Sportster 1200 (Evolution).
- 1988-1990, Tuhý (rigid-mounted) ocelový rám, motor našroubován napevno do rámu: Objem 1200cc (1202cm3) Evolution motoru — nástupce krátce vyráběné 1100cc verze (1986-1987). Vzduchem chlazený 45° V-twin OHV, 2 ventily/válec, hydraulické zdvihátka. 4-stupňová převodovka, řetězový sekundární převod.
- 1991-2003: Zavedena 5-stupňová převodovka (náhrada 4-stupňové) a řemenový sekundární převod (náhrada řetězu) u modelu 1200 (a u 883 Deluxe). Základní tuhé uložení motoru v ocelovém rámu zůstává nezměněné až do roku 2003 — poslední rok před velkým přechodem na pryžově uložený (rubber-mount) rám v roce 2004, kdy se zároveň opouští označení "XLH" ve prospěch "XL1200".










.png)