Blog
28.08.2026
Novinky
Nové díly EBC, BS Battery, Namura a pneumatiky Wanda – brzdy, akumulátory, motory a ATV pneu pro modely 2025/2026
Nová zásilka dílů EBC (brzdové destičky), BS Battery (akumulátory), Namura (kompletní sady těsnění, písty, pístní kroužky) a ATV pneumatik Wanda s let...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Bridgestone DOT26, Continental ContiTwist/SportAttack a motorové díly Namura
Do skladu dorazily čerstvé Bridgestone pneumatiky s DOT2026, doplnili jsme Continental ContiTwist a ContiSportAttack, a hlavně jsme výrazně rozšířili ...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Polisport – MX plasty a doplňky, nově i pro Stark Varg
Naskladnili jsme přes 2000 nových dílů Polisport – blatníky, sady plastů, kryty vidlic, motoru i rámu pro MX/enduro. Nově i pro modelový rok 2026 a el...
číst celé
UXV 500
Kymco UXV 500 je motocykl s objemem motoru 500 ccm, vyráběný v letech 2008–2017.
- 2008-2010: Původní UXV 500 4x4 (UTV/side-by-side): kapalinou chlazený čtyřtaktní jednoválec 499 ccm, SOHC, karburátor Kwang Yang CVK 38 mm, CVT převodovka s vysokým/nízkým rozsahem, přepínatelný pohon 2WD/4WD, volitelný uzávěr diferenciálu, nosnost korby cca 190 kg, tažná síla přes 540 kg.
- 2010-2011: Přechod na vstřikovanou verzi 'UXV 500i 4x4' (DOHC, 4 ventily, kapalinové chlazení), výkon vzrostl na cca 33-36 k při 6500 ot/min a 40 Nm, stejný rám a CVT jako u karburátorové verze.
- 2012-2017: Modernizace na 'UXV 500i IRS 4x4' - zavedena nezávislá zadní náprava (IRS) místo tuhé nápravy, later trimy SE/LE/SP s odlišnou výbavou (ne novým motorem). Motor 498,5 ccm (vrtání 92 mm, zdvih 75 mm), DOHC, 4 ventily, vstřikování, nezměněn do konce výroby cca 2017.
.png)
