Blog
28.08.2026
Novinky
Nové díly EBC, BS Battery, Namura a pneumatiky Wanda – brzdy, akumulátory, motory a ATV pneu pro modely 2025/2026
Nová zásilka dílů EBC (brzdové destičky), BS Battery (akumulátory), Namura (kompletní sady těsnění, písty, pístní kroužky) a ATV pneumatik Wanda s let...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Bridgestone DOT26, Continental ContiTwist/SportAttack a motorové díly Namura
Do skladu dorazily čerstvé Bridgestone pneumatiky s DOT2026, doplnili jsme Continental ContiTwist a ContiSportAttack, a hlavně jsme výrazně rozšířili ...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Polisport – MX plasty a doplňky, nově i pro Stark Varg
Naskladnili jsme přes 2000 nových dílů Polisport – blatníky, sady plastů, kryty vidlic, motoru i rámu pro MX/enduro. Nově i pro modelový rok 2026 a el...
číst celé
M2 CYCLONE M2 S1 M2 S3 M2 S3T 1200
Buell M2 CYCLONE M2 S1 M2 S3 M2 S3T je motocykl s objemem motoru 1200 ccm, vyráběný v letech 1997–2002.
Typ: naked, cestovní/touring.
Kapotáž: bez kapotáže.
- 1997-2002, M2 Cyclone: Naháč (naked) Buell M2 Cyclone - 45° V-twin vzduchem chlazený, čtyřtakt, OHV, 1203cm³ (vrtání/zdvih 88,6x88,6mm), 5stupňová převodovka, Keihin 40mm karburátor po celou dobu výroby (nikdy nedostal vstřikování). Výkon cca 86 k do modelového roku 2000, poté (přepracovaná hlava/sání) cca 93 k 2000-2002. Trubkový rám s motorem jako nosným prvkem, řemenový sekundární převod, jednotlivý přední kotouč se 6pístkovým třmenem.
- 1996-1998, S1 Lightning: Buell S1 Lightning - další naháč na stejné motorové platformě 1203cm³ V-twin (karburátor), o poznání sportovnější geometrie/výbava než M2. Přední vidlice 40mm nastavitelná, jednotlivý přední kotouč. Od modelového roku 1999 byla nahrazena vstřikovanou verzí 'X1 Lightning' (jiný raw token, mimo tento bucket).
- 1997-2002, S3 Thunderbolt: Buell S3 Thunderbolt - sport-turistická (fairing) verze stejné motorové platformy, na rozdíl od M2/S1 byla od počátku vstřikovaná (elektronické vstřikování, škrticí tělesa cca 43mm), výkon cca 101 k při 6000 ot/min, plné kapotování, 5,4 US gal (20,4 l) nádrž pro dojezd.
- 1997-2002, S3T Thunderbolt: Buell S3T Thunderbolt - cestovní ('touring') odvozenina S3 se stejným vstřikovaným motorem 1203cm³, sériově s bočními kufry (panniers), nižšími bočnicemi kapotáže, turistickým řídítky a stupačkami pro pohodlnější dlouhé přejezdy - jinak mechanicky totožná s S3.
.png)
