Blog
28.08.2026
Novinky
Nové díly EBC, BS Battery, Namura a pneumatiky Wanda – brzdy, akumulátory, motory a ATV pneu pro modely 2025/2026
Nová zásilka dílů EBC (brzdové destičky), BS Battery (akumulátory), Namura (kompletní sady těsnění, písty, pístní kroužky) a ATV pneumatik Wanda s let...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Bridgestone DOT26, Continental ContiTwist/SportAttack a motorové díly Namura
Do skladu dorazily čerstvé Bridgestone pneumatiky s DOT2026, doplnili jsme Continental ContiTwist a ContiSportAttack, a hlavně jsme výrazně rozšířili ...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Polisport – MX plasty a doplňky, nově i pro Stark Varg
Naskladnili jsme přes 2000 nových dílů Polisport – blatníky, sady plastů, kryty vidlic, motoru i rámu pro MX/enduro. Nově i pro modelový rok 2026 a el...
číst celé
DB6 1100 DELIRIO
Bimota DB6 1100 DELIRIO je motocykl s objemem motoru 1100 ccm, vyráběný v letech 2008–2014.
- 2007-2011, DB6: Přechod z původního 1000cc Delirio (992 cc, Ducati DS motor, 2005-2007) na motor odvozený z Ducati Hypermotard 1100 - vzduchem/olejem chlazený desmodromický 90° V-twin 1078 cc, suchá spojka, vstřikování Walbro, výkon cca 95 k (7000 ot/min), moment cca 10,5 kgm. Verze 'R' (DB6R, od 2007) je odlehčená sportovní varianta se sníženou hmotností na cca 170 kg díky karbonovým dílům, kovanými hliníkovými koly a jinými (ne vlnitými) brzdovými kotouči - stejný motor jako základní 1100, ne odlišná generace motoru.
- 2011-2014, DB6E / DB6RE: Verze 'E' / 'RE' (Evo) - kompletní redesign s upraveným motorem odvozeným z Hypermotard 1100 Evo splňujícím normu Euro 3, výkon zvýšen na cca 94-98 k a moment cca 103 Nm (10,5 kgm). 'RE' kombinuje Evo motor s odlehčenou karbonovou výbavou race verze 'R'. ABS nebylo u tohoto modelu doloženo jako nabízené - typické pro italské manufakturní naháče této éry (2007-2012), kdy ABS ještě nebylo běžnou ani volitelnou výbavou v této třídě.
.png)
