- Úvod
- Brzdy
- Brzdové kotouče
- NG zadní brzdový kotouč BETA 125/200/250/290/300 TRIAL (160X-X2,5)
NG zadní brzdový kotouč BETA 125/200/250/290/300 TRIAL (160X-X2,5)
- Kompletní specifikace
- Parametry
- Hodnocení 0
- Související zboží7
- NG zadní brzdový kotouč BETA 125/200/250/290/300 TRIAL (160X-X2,5)Externí sklad 3 ks789 Kč/ ks652 Kč bez DPH
Kompatibilita
Díl NG zadní brzdový kotouč BETA 125/200/250/290/300 TRIAL (160X-X2,5) je vhodný pro:
- BETA EVO 125 2T FACTORY 2011
- BETA EVO 125 FACTORY 2012-2020
- BETA EVO 200 2011-2016
- BETA EVO 200 2T 2009-2012
- BETA EVO 2T - 4T / EVO 2T - 4T FACTORY 300 2009-2016 2009-2016
- BETA EVO 2T / 4T SS 300 2017
- BETA EVO 2T / EVO 2T FACTORY 125 2009-2017 2009-2017
- BETA EVO 2T FACTORY / EVO 4T FACTORY 300 2017
- BETA EVO 300 2T SS 2017-2020
- BETA EVO 300 2T SS FACTORY 2017-2018
- BETA EVO 4T / REV 4T RACING 250 2009-2016 2009-2016
- BETA REV 4T RACING 300 2009-2016 2009-2016
Specifikace
NG Brakes je portugalský/španělský výrobce aftermarket brzdových kotoučů s jedním z největších katalogů náhradních dílů pro motocykly. Pevné a vlnité (wave) nerezové kotouče NG pokrývají velmi široké spektrum silničních motocyklů, enduro strojů, skútrů a ATV japonských i evropských výrobců. NG nabízí spolehlivou a dostupnou OEM náhradu s dlouhou životností; wave varianta zlepšuje odvod vody a nečistot pro off-road nasazení.
NG BRAKES
NG BRAKES, založená v roce 1969 jako podnik v oblasti průmyslového tisku, se od roku 1997 specializuje na návrh a výrobu vysoce kvalitních kotoučových brzd pro motocykly, skútry, čtyřkolky a další vozidla. Společnost se vyvinula z průmyslového tiskařského sektoru a postupně začlenila veškeré dostupné technologické znalosti, přičemž neustále inovuje v oblasti designu a výrobních procesů.
Jejich tým tvoří mladí lidé s rozsáhlými zkušenostmi a znalostmi v oblasti kotoučových brzd, což jim umožňuje dosahovat vynikajících výsledků v oblasti bezpečnosti a výkonu.
Díky neustálému výzkumu materiálů, tvarů a vlastností dosáhli významného pokroku v brzdných systémech, což vedlo k tomu, že jejich produkty jsou montovány předními světovými značkami a prodávány ve více než 30 zemích po celém světě.
Mezi jejich přednosti patří využívání moderních technologií včetně laserového řezání a pokročilých obráběcích procesů, které zajišťují vysokou přesnost a konzistentní kvalitu, ideální pro intenzivní podmínky používání.
Všechny kotoučové brzdy NG mají certifikaci TÜV, což zaručuje jejich schválení pro použití na veřejných komunikacích, a firma používá pouze nejkvalitnější materiály a nejmodernější stroje při jejich výrobě.
Díl je také znám pod názvem brzdový kotouč zadní, zadní kotouč brzdy, kotouč zadní brzdy, zadní brzdový disk. Motorkáři mu říkají zadní kotouč, zadní disk, kotouč vzadu. Anglicky: rear brake disc, rear rotor, brake rotor rear.
Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz
.png)
