Blog
28.08.2026
Novinky
Nové díly EBC, BS Battery, Namura a pneumatiky Wanda – brzdy, akumulátory, motory a ATV pneu pro modely 2025/2026
Nová zásilka dílů EBC (brzdové destičky), BS Battery (akumulátory), Namura (kompletní sady těsnění, písty, pístní kroužky) a ATV pneumatik Wanda s let...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Bridgestone DOT26, Continental ContiTwist/SportAttack a motorové díly Namura
Do skladu dorazily čerstvé Bridgestone pneumatiky s DOT2026, doplnili jsme Continental ContiTwist a ContiSportAttack, a hlavně jsme výrazně rozšířili ...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Polisport – MX plasty a doplňky, nově i pro Stark Varg
Naskladnili jsme přes 2000 nových dílů Polisport – blatníky, sady plastů, kryty vidlic, motoru i rámu pro MX/enduro. Nově i pro modelový rok 2026 a el...
číst celé
RANGER 800 EFI MID SIZE
Polaris RANGER 800 EFI MID SIZE je motocykl s objemem motoru 800 ccm, vyráběný v letech 2013–2014.
- 2013-2014: Ranger 800 EFI Mid-Size: dvouválcový kapalinou chlazený motor ProStar o reálném objemu 760 ccm s elektronickým vstřikováním paliva (EFI), výkon cca 50 hp, automatická převodovka PVT (H/L/N/R/P), hřídelový pohon s on-demand AWD/2WD a VersaTrac Turf Mode. Přední zavěšení MacPherson (203mm zdvihu), zadní nezávislé zavěšení s dvojitými rameny (229mm). Rozvor 183 cm, nádrž 34 l, nosnost 454 kg. Kratší 'mid-size' rozvor odlišuje tuto verzi od standardního (delšího) Ranger 800 EFI. Jedna generace shodná pro 2013 i 2014, bez zásadní změny mezi ročníky.










.png)