Blog
28.08.2026
Novinky
Nové díly EBC, BS Battery, Namura a pneumatiky Wanda – brzdy, akumulátory, motory a ATV pneu pro modely 2025/2026
Nová zásilka dílů EBC (brzdové destičky), BS Battery (akumulátory), Namura (kompletní sady těsnění, písty, pístní kroužky) a ATV pneumatik Wanda s let...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Bridgestone DOT26, Continental ContiTwist/SportAttack a motorové díly Namura
Do skladu dorazily čerstvé Bridgestone pneumatiky s DOT2026, doplnili jsme Continental ContiTwist a ContiSportAttack, a hlavně jsme výrazně rozšířili ...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Polisport – MX plasty a doplňky, nově i pro Stark Varg
Naskladnili jsme přes 2000 nových dílů Polisport – blatníky, sady plastů, kryty vidlic, motoru i rámu pro MX/enduro. Nově i pro modelový rok 2026 a el...
číst celé
RZR 1000 S EPS
Polaris RZR 1000 S EPS je motocykl s objemem motoru 1000 ccm, vyráběný v letech 2019–2025.
Typ: čtyřkolka/quad.
- 2016-2018: RZR S 1000 EPS nahrazuje S 900: atmosférický dvouválec ProStar 999 ccm (100 hp) na stejném rámu jako S 900 (delší zdvih a vyšší komprese oproti motoru XP 1000, zvětšené škrticí klapky EFI z 46 na 48 mm pro lepší poměr výkon/hmotnost). Dostupné pouze s elektrickým posilovacím řízením (EPS), hydraulické kotoučové brzdy bez ABS (u sportovních UTV standardní řešení).
- 2019-2021: Zavedena užší verze 'RZR Trail S 1000' (rozchod cca 152 cm/60" místo standardních 64" u S 1000) pro legální jízdu po úzkých ATV stezkách, vedle nadále nabízené standardní RZR S 1000. Motor (999 ccm ProStar, 100 hp) a výkon beze změny, liší se pouze šířka podvozku a karoserie.
- 2021.5-2025: Aktualizace podvozku a odpružení celé řady RZR Trail/Trail S pro modelový rok 2021.5 (stylistický a technický facelift). Od tohoto updatu si výkonný 100hp motor 1000 ProStar podržely už jen výbavy Trail S Premium a Ultimate, zatímco základní Trail S přešel na slabší 850ccm dvouválec (mimo rozsah tohoto záznamu).










.png)