Logo
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
28.08.2026 Novinky
Nové díly EBC, BS Battery, Namura a pneumatiky Wanda – brzdy, akumulátory, motory a ATV pneu pro modely 2025/2026
Nová zásilka dílů EBC (brzdové destičky), BS Battery (akumulátory), Namura (kompletní sady těsnění, písty, pístní kroužky) a ATV pneumatik Wanda s let... číst celé
26.08.2026 Novinky
Naskladnili jsme Bridgestone DOT26, Continental ContiTwist/SportAttack a motorové díly Namura
Do skladu dorazily čerstvé Bridgestone pneumatiky s DOT2026, doplnili jsme Continental ContiTwist a ContiSportAttack, a hlavně jsme výrazně rozšířili ... číst celé
26.08.2026 Novinky
Naskladnili jsme Polisport – MX plasty a doplňky, nově i pro Stark Varg
Naskladnili jsme přes 2000 nových dílů Polisport – blatníky, sady plastů, kryty vidlic, motoru i rámu pro MX/enduro. Nově i pro modelový rok 2026 a el... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Polaris
  4. RZR 1000 S EPS

RZR 1000 S EPS

Polaris RZR 1000 S EPS je motocykl s objemem motoru 1000 ccm, vyráběný v letech 2019–2025.

Typ: čtyřkolka/quad.

  • 2016-2018: RZR S 1000 EPS nahrazuje S 900: atmosférický dvouválec ProStar 999 ccm (100 hp) na stejném rámu jako S 900 (delší zdvih a vyšší komprese oproti motoru XP 1000, zvětšené škrticí klapky EFI z 46 na 48 mm pro lepší poměr výkon/hmotnost). Dostupné pouze s elektrickým posilovacím řízením (EPS), hydraulické kotoučové brzdy bez ABS (u sportovních UTV standardní řešení).
  • 2019-2021: Zavedena užší verze 'RZR Trail S 1000' (rozchod cca 152 cm/60" místo standardních 64" u S 1000) pro legální jízdu po úzkých ATV stezkách, vedle nadále nabízené standardní RZR S 1000. Motor (999 ccm ProStar, 100 hp) a výkon beze změny, liší se pouze šířka podvozku a karoserie.
  • 2021.5-2025: Aktualizace podvozku a odpružení celé řady RZR Trail/Trail S pro modelový rok 2021.5 (stylistický a technický facelift). Od tohoto updatu si výkonný 100hp motor 1000 ProStar podržely už jen výbavy Trail S Premium a Ultimate, zatímco základní Trail S přešel na slabší 850ccm dvouválec (mimo rozsah tohoto záznamu).

Novinky z našeho blogu

Nové díly EBC, BS Battery, Namura a pneumatiky Wanda – brzdy, akumulátory, motory a ATV pneu pro modely 2025/2026
28.08.2026 Novinky
Nové díly EBC, BS Battery, Namura a pneumatiky Wanda – brzdy, akumulátory, motory a ATV pneu pro modely 2025/2026
Nová zásilka dílů EBC (brzdové destičky), BS Battery (akumulátory), Namura (kompletní sady těsnění, písty, pístní kroužky) a ATV pneumatik Wanda s let... číst celé
Naskladnili jsme Bridgestone DOT26, Continental ContiTwist/SportAttack a motorové díly Namura
26.08.2026 Novinky
Naskladnili jsme Bridgestone DOT26, Continental ContiTwist/SportAttack a motorové díly Namura
Do skladu dorazily čerstvé Bridgestone pneumatiky s DOT2026, doplnili jsme Continental ContiTwist a ContiSportAttack, a hlavně jsme výrazně rozšířili ... číst celé
Naskladnili jsme Polisport – MX plasty a doplňky, nově i pro Stark Varg
26.08.2026 Novinky
Naskladnili jsme Polisport – MX plasty a doplňky, nově i pro Stark Varg
Naskladnili jsme přes 2000 nových dílů Polisport – blatníky, sady plastů, kryty vidlic, motoru i rámu pro MX/enduro. Nově i pro modelový rok 2026 a el... číst celé
Motocyklové řetězy – účel, princip fungování a specifika
Motocyklové řetězy – účel, princip fungování a specifika
Řetěz je nejvíc namáhaný a nejrychleji se opotřebovávající díl pohonu motocyklu. Rozteče, typy těsnění (O-ring/X-ring/Z-ring), pevnost v tahu, maximál... číst celé

Automobilové pneumatiky

Kontakty
(Po-Pá, 9-16 hod.)
Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz