Blog
28.08.2026
Novinky
Nové díly EBC, BS Battery, Namura a pneumatiky Wanda – brzdy, akumulátory, motory a ATV pneu pro modely 2025/2026
Nová zásilka dílů EBC (brzdové destičky), BS Battery (akumulátory), Namura (kompletní sady těsnění, písty, pístní kroužky) a ATV pneumatik Wanda s let...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Bridgestone DOT26, Continental ContiTwist/SportAttack a motorové díly Namura
Do skladu dorazily čerstvé Bridgestone pneumatiky s DOT2026, doplnili jsme Continental ContiTwist a ContiSportAttack, a hlavně jsme výrazně rozšířili ...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Polisport – MX plasty a doplňky, nově i pro Stark Varg
Naskladnili jsme přes 2000 nových dílů Polisport – blatníky, sady plastů, kryty vidlic, motoru i rámu pro MX/enduro. Nově i pro modelový rok 2026 a el...
číst celé
RANGER 6X6 800
Polaris RANGER 6X6 je motocykl s objemem motoru 800 ccm, vyráběný v letech 2000–2015.
- 2000-2005: Ranger 6x6 500: čtyřtaktní jednoválec 499 ccm s karburátorem, tuhá zadní náprava (bez IRS), automatická PVT převodovka H/L/N/R.
- 2006-2009: Ranger 6x6 700 EFI: nový dvouválcový motor 683 ccm s EFI, zásadní modernizace zadního zavěšení na nezávislé (IRS) u obou motorizací (500 i 700) v této generaci.
- 2010-2015: Přechod na motor 760 ccm (marketingově '800'), zachována IRS platforma, výkonové a spotřební vylepšení EFI řízení.










.png)