Blog
28.08.2026
Novinky
Nové díly EBC, BS Battery, Namura a pneumatiky Wanda – brzdy, akumulátory, motory a ATV pneu pro modely 2025/2026
Nová zásilka dílů EBC (brzdové destičky), BS Battery (akumulátory), Namura (kompletní sady těsnění, písty, pístní kroužky) a ATV pneumatik Wanda s let...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Bridgestone DOT26, Continental ContiTwist/SportAttack a motorové díly Namura
Do skladu dorazily čerstvé Bridgestone pneumatiky s DOT2026, doplnili jsme Continental ContiTwist a ContiSportAttack, a hlavně jsme výrazně rozšířili ...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Polisport – MX plasty a doplňky, nově i pro Stark Varg
Naskladnili jsme přes 2000 nových dílů Polisport – blatníky, sady plastů, kryty vidlic, motoru i rámu pro MX/enduro. Nově i pro modelový rok 2026 a el...
číst celé
400 SCRAMBLER
Polaris 400 SCRAMBLER je motocykl s objemem motoru 400 ccm, vyráběný v letech 1995–2002.
- 1995-1998: Úvodní generace Scrambler 400 - vzduchem chlazený (olejem mazaný) dvoutaktní jednoválec 378 ccm, 34mm CV Mikuni karburátor, digitální zapalování, mokrá spojka, Polaris Variable Transmission (PVT) s reverzem. Sportovnější 'malý bratr' Scrambleru 500.
- 1999-2002: Zásadní update 1999 - zaveden Concentric Drive System (CDS, hřídelový pohon předních kol) s inteligentním přepínáním 2x4/4x4 na tlačítko, snížena hmotnost z cca 519 na 481 lb, upravená geometrie zavěšení (8,2"/10,5" zdvih). Motor zůstává stejný 378ccm dvoutakt.










.png)