Blog
28.08.2026
Novinky
Nové díly EBC, BS Battery, Namura a pneumatiky Wanda – brzdy, akumulátory, motory a ATV pneu pro modely 2025/2026
Nová zásilka dílů EBC (brzdové destičky), BS Battery (akumulátory), Namura (kompletní sady těsnění, písty, pístní kroužky) a ATV pneumatik Wanda s let...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Bridgestone DOT26, Continental ContiTwist/SportAttack a motorové díly Namura
Do skladu dorazily čerstvé Bridgestone pneumatiky s DOT2026, doplnili jsme Continental ContiTwist a ContiSportAttack, a hlavně jsme výrazně rozšířili ...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Polisport – MX plasty a doplňky, nově i pro Stark Varg
Naskladnili jsme přes 2000 nových dílů Polisport – blatníky, sady plastů, kryty vidlic, motoru i rámu pro MX/enduro. Nově i pro modelový rok 2026 a el...
číst celé
XPLORER 500
Polaris XPLORER 500 je motocykl s objemem motoru 500 ccm, vyráběný v roce 1997.
- 1997: Xplorer 500 (4x4) - vrcholná verze řady Xplorer s kapalinou chlazeným čtyřventilovým čtyřdobým jednoválcem 499 cm³ se suchou skříní klikové hřídele, karburátorem, automatickou PVT převodovkou (E-Z shift vysoký/nízký rozsah + zpátečka) a hřídelovým pohonem všech kol. Přední zavěšení MacPherson (6,25' zdvih), zadní nezávislé progresivní s příčným stabilizátorem (9,4' zdvih), hydraulické kotoučové brzdy vpředu. Dostupné doklady ukazují prodej prakticky jen v modelovém roce 1997 - šlo o krátce nabízenou top-verzi platformy Xplorer, motor 499 cm³ následně Polaris přenesl do nástupnických řad Magnum 500 / Sportsman 500 H.O.










.png)