Blog
28.08.2026
Novinky
Nové díly EBC, BS Battery, Namura a pneumatiky Wanda – brzdy, akumulátory, motory a ATV pneu pro modely 2025/2026
Nová zásilka dílů EBC (brzdové destičky), BS Battery (akumulátory), Namura (kompletní sady těsnění, písty, pístní kroužky) a ATV pneumatik Wanda s let...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Bridgestone DOT26, Continental ContiTwist/SportAttack a motorové díly Namura
Do skladu dorazily čerstvé Bridgestone pneumatiky s DOT2026, doplnili jsme Continental ContiTwist a ContiSportAttack, a hlavně jsme výrazně rozšířili ...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Polisport – MX plasty a doplňky, nově i pro Stark Varg
Naskladnili jsme přes 2000 nových dílů Polisport – blatníky, sady plastů, kryty vidlic, motoru i rámu pro MX/enduro. Nově i pro modelový rok 2026 a el...
číst celé
Ranger 500
Polaris RANGER je motocykl s objemem motoru 500 ccm, vyráběný v letech 1999–2025.
Na trhu byl nabízen i pod označeními: Polaris Ranger 500, Ranger 500 EFI, Ranger 500 H.O..
- 1999-2004: První generace UTV Ranger, 499ccm jednoválec, karburátor, k dispozici 2x4/4x4/6x6 provedení.
- 2005-2009: Přidáno nezávislé zadní zavěšení s dvojitými rameny (dual A-arm), systém Lock & Ride; vstřikování paliva se objevuje souběžně s karburátorem podle provedení.
- 2010-2025: Motor přeznačen na 500 H.O. (higher output), vstřikování paliva jako standard; nad modelem 500 se etabluje výkonnější řada (800 EFI, od 2013 Ranger XP 900) a Ranger 500 zůstává vstupní/pracovní úrovní v aktualizovaných generacích podvozku.










.png)