Blog
28.08.2026
Novinky
Nové díly EBC, BS Battery, Namura a pneumatiky Wanda – brzdy, akumulátory, motory a ATV pneu pro modely 2025/2026
Nová zásilka dílů EBC (brzdové destičky), BS Battery (akumulátory), Namura (kompletní sady těsnění, písty, pístní kroužky) a ATV pneumatik Wanda s let...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Bridgestone DOT26, Continental ContiTwist/SportAttack a motorové díly Namura
Do skladu dorazily čerstvé Bridgestone pneumatiky s DOT2026, doplnili jsme Continental ContiTwist a ContiSportAttack, a hlavně jsme výrazně rozšířili ...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Polisport – MX plasty a doplňky, nově i pro Stark Varg
Naskladnili jsme přes 2000 nových dílů Polisport – blatníky, sady plastů, kryty vidlic, motoru i rámu pro MX/enduro. Nově i pro modelový rok 2026 a el...
číst celé
400 XPLORER SPORT
Polaris 400 XPLORER SPORT je motocykl s objemem motoru 400 ccm, vyráběný v letech 1993–2002.
- 1996-1998: Xplorer 400 (Sport, 2WD verze): kapalinou chlazený dvoutaktní jednoválec Polaris M10, 378 ccm (vrtání 83 mm, zdvih 70 mm), karburátor Mikuni VM34SS 34 mm, kompresní poměr 6,9:1, nádrž 15 l. Pohon pouze zadní nápravy, řetězový převod, samostatný nový rám oproti staršímu 400L.
- 1999-2002: Zavedení pohonu všech kol (4x4) u Xplorer 400 od modelového roku 1999, motor a základní rám beze změny (378 ccm dvoutakt). Poslední modelový rok výroby řady Xplorer 400 byl 2002.










.png)