Blog
28.08.2026
Novinky
Nové díly EBC, BS Battery, Namura a pneumatiky Wanda – brzdy, akumulátory, motory a ATV pneu pro modely 2025/2026
Nová zásilka dílů EBC (brzdové destičky), BS Battery (akumulátory), Namura (kompletní sady těsnění, písty, pístní kroužky) a ATV pneumatik Wanda s let...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Bridgestone DOT26, Continental ContiTwist/SportAttack a motorové díly Namura
Do skladu dorazily čerstvé Bridgestone pneumatiky s DOT2026, doplnili jsme Continental ContiTwist a ContiSportAttack, a hlavně jsme výrazně rozšířili ...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Polisport – MX plasty a doplňky, nově i pro Stark Varg
Naskladnili jsme přes 2000 nových dílů Polisport – blatníky, sady plastů, kryty vidlic, motoru i rámu pro MX/enduro. Nově i pro modelový rok 2026 a el...
číst celé
TRAIL BLAZER 250 2WD
Polaris TRAIL BLAZER 250 2WD je motocykl s objemem motoru 250 ccm, vyráběný v letech 1996–2006.
Typ: čtyřkolka/quad.
- 1996-2000: Vstupní jednomístná sportovní/rekreační čtyřkolka. Vzduchem chlazený dvoutaktní jednoválec s reed-valve sáním, 244 ccm (vrtání/zdvih 72x60 mm), karburátor, řetězový pohon zadní nápravy, hydraulické kotoučové brzdy. Tento dvoutaktní motor se používal shodně i v modelech Trail Boss, Xplorer a Big Boss 250 v letech 1993-2000.
- 2001-2006: Přechod na čtyřtaktní jednoválec (olejem mazaný, kombinované vzduchové/kapalinové chlazení dle pozdějších specifikací), stále 244 ccm třída, karburátor. Přesný přechodový model. rok mezi 2-takt a 4-takt verzí se v dostupných pramenech přesně neshoduje (uváděno 2001-2004), zde konzervativně od 2001 na základě konce dvoutaktní řady v roce 2000.










.png)