Blog
28.08.2026
Novinky
Nové díly EBC, BS Battery, Namura a pneumatiky Wanda – brzdy, akumulátory, motory a ATV pneu pro modely 2025/2026
Nová zásilka dílů EBC (brzdové destičky), BS Battery (akumulátory), Namura (kompletní sady těsnění, písty, pístní kroužky) a ATV pneumatik Wanda s let...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Bridgestone DOT26, Continental ContiTwist/SportAttack a motorové díly Namura
Do skladu dorazily čerstvé Bridgestone pneumatiky s DOT2026, doplnili jsme Continental ContiTwist a ContiSportAttack, a hlavně jsme výrazně rozšířili ...
číst celé
26.08.2026
Novinky
Naskladnili jsme Polisport – MX plasty a doplňky, nově i pro Stark Varg
Naskladnili jsme přes 2000 nových dílů Polisport – blatníky, sady plastů, kryty vidlic, motoru i rámu pro MX/enduro. Nově i pro modelový rok 2026 a el...
číst celé
CLASSIC 650
Polaris CLASSIC 650 je motocykl s objemem motoru 650 ccm, vyráběný v letech 1988–1989.
Typ: skútr, oldtimer/retro.
- 1988-1989: Sněžný skútr (sněžnice) Polaris Indy - vozidlo bez pneumatik, správně zařazené pod značku Polaris, ale bez fitment relevance. 'Classic' bylo dobové označení pro luxusnější výbavovou verzi modelů řady Indy (elektrický start, zpětná zrcátka) - doloženo napříč objemy (Indy 400 Classic, Indy 500 Classic); kombinace přímo 'Indy 650 Classic' není v dostupných zdrojích prokázána stejně jasně jako menší objemy, ale motor 650 (reálně 648,78 cm³, kapalinou chlazený tříválec) byl v roce 1988 vlajkovou lodí řady Indy, takže verze Classic k němu je věrohodná. Podvozek 1988-89 měl tzv. 'wedge' (klínový) tvar kapoty s nezávislým předním zavěšením (IFS), rok 1989 přinesl vylepšené provedení a zesílený přední nárazník.










.png)